Kiểm tra giấy tờ chỉ là cái cớ để vòi vĩnh
Lần trước tôi thấy báo nói dân phòng kiểm tra giây tờ, lần này thì lại bảo vệ kiểm tra giấy tờ của người tham gia giao thông, thật không hiểu nổi. Không biết là quyền này do ai quy định, ai trao quyền cho họ mà họ tự tiện kiểm tra giấy tờ. Tôi nghĩ, kiểm tra giấy tờ chỉ là cái cớ để vòi vĩnh, rồi dọa giữ giấy tờ của người tham gia thông để được đưa tiền.
Biển báo đặt ở nơi rất khó quan sát
Tôi là một sinh viên đi học xa ít có dịp về thăm nhà (tôi học ở Thái Nguyên ) nên việc cấm phương tiện là xe máy đi trên tầng 2 của cầu Thăng Long tôi hoàn toàn không biết. Hơn nữa, biển báo đặt ở nơi rất khó quan sát. Cách đây khoảng nửa tháng tôi về quê thăm người bạn bị tai nạn giao thông mất và đi lên tầng 2 của cầu liền bị 2 bảo vệ bắt dừng lại kiểm tra giấy tờ.
Khi thấy tôi đầy đủ giấy tờ rồi họ mới lấy cớ "anh đã vi phạm đi vào đoạn đường cấm nên chúng tôi sẽ lập biên bản giữ xe một tháng". Tôi không biết có phải là thật hay không và vì việc quá cấp bách nên tôi không thể chậm trễ được đành phải rút ra 100.000 đồng dúi vào tay một nhân viên bảo vệ thì họ mới cho đi.
Khi đọc được tin này tôi hết sức bất bình vì có nhiều người cũng rơi vào hoàn cảnh như của tôi. Mong các cơ quan chức năng vào cuộc để chấm dứt ngay tình trạng trên để người tham gia giao thông như tôi yên tâm.
Cần xử lý nghiêm
Có lẽ Bộ Giao thông Vận tải cần có biện pháp xử lý nghiêm các trường hợp bảo vệ cầu lại làm thay chức năng của các cơ quan quản lý nhà nước và bảo vệ pháp luật. Những người vi phạm trong trường hợp này có thể khẳng định 100% họ không biết cầu Thăng Long cấm xe máy đi trên tầng 2.
Có người suýt mất mạng vì quay đầu chạy
Vụ này không lạ gì cả, tôi vừa mới bị xong mà. Tôi chạy lên cầu vào khoảng 19h, chẳng biết có biển cấm hay không nhưng có thể tối quá không nhìn thấy. Vừa lên đến nơi thấy vài chục xe xếp hàng ở đó, có 2 anh ra chặn. Tôi đi lao lên phía trước dừng xe cho đỡ vướng đường thì suýt bị một anh vụt cho một phát vì tưởng tôi chạy. Tôi bảo trước có cấm đâu mà bây giờ cấm, anh ấy bảo cấm 3 tháng rồi, cho kiểm tra giấy tờ!
Thôi, biết điều thì nhanh không lại xếp hàng như mấy người ở dưới đang bị kiểm tra giấy tờ. 100.000 đồng nhanh chóng được "biếu" bằng cái bắt tay. Anh ấy lịch sự ra hẳn: "Đi đi em!". Ở dưới lại vài cậu nữa đi lên, có người nhanh tay quay đầu chạy, suýt mất mạng vì ôtô, có người chậm chân thì lại điệp khúc, giấy tờ....
Còn ông Giám đốc muốn có bằng chứng à? Cứ cho người đi lên cầu vào buổi tối xem, có ngay thôi.
Không có biển chỉ dẫn cho người đi xe máy
Tôi thỉnh thoáng có đi về quê theo lối cầu Thăng Long. Khoảng một tháng tôi về nhà một lần. Cầu Thăng Long sửa khá lâu nhưng khi đi đến cầu tôi không thấy có biển chỉ dẫn cho xe máy cả hai phía (từ Nội Bài vào Hà Nội và chiều ngược lại). Không có biển chỉ dẫn, trên cầu nhiều xe đi nên tôi cũng đi lên, theo phản xạ là trước có vài xe máy đi lên cầu. Đến chỗ bảo vệ thì các xe đều phải quay đầu lại. Tôi rất bực là tại sao không có biển chỉ dẫn cho người đi xe máy?
Phải chăng đây là chiêu 'bẫy' người đi xe máy
May quá hôm nay đi xe máy lên Nội Bài tôi lại đi xuống tầng 2. Tôi không biết là cấm xe máy lên trên tầng 2, đến đầu cầu chỉ nhìn thấy hướng đi cầu phao Chèm còn không thấy biển cấm. Không biết đây có phải cắm biển "bẫy" người đi xe máy không?
Tôi thực sự bức xúc về việc này
Ngày 26/1, tôi đi từ Hà Nội về Vĩnh Phúc bằng xe máy. Do là xe mượn nên khi đi đường tôi rất cẩn thận và chú ý quan sát. Khi đi tới đoạn đường đầu cầu Thăng Long tôi bị 2 bảo vệ trên cầu túyt còi và bảo dựng xe lại kiểm tra giấy tờ. Tôi hỏi lý do thì một người nói đường này đang cấm xe máy.
Tôi thực sự hơi băn khoăn vì khi đi tôi không hề nhìn thấy biển bảo chỉ dẫn xe đi dưới cầu hay cấm xe gắn máy đi trên cầu. Mặc dù giấy tờ của tôi đầy đủ nhưng tôi không muốn chuyện lôi thôi nên đành rút trong ví ra 50.000 đồng đưa cho người này rồi quay xe đi.
Hãy làm đúng trách nhiệm của mình đi
Tôi là một trong những người từng là nạn nhân của họ, và cũng ở tại cái cầu này, biển cấm khó nhìn, đành rằng đi vào đường cấm bị nộp phạt, tôi sẵn sàng trả luôn 50.000 đồng để đi cho được việc. Họ thấy mình là lao ra như vớ được miếng mồi.
Tôi đã từng chứng kiến một thanh niên không đội mũ bảo hiểm (đúng là vi phạm) đang đi từ từ đường cạnh Vincom, liền bị các dân quân lao ra, anh kia bất ngờ né và bị quật ngay dùi cui vào tay, cả người và cả xe ngã lăn quay. Anh dân quân có vẻ thấy hơi quá nên cũng không bắt bớ mà cũng mặc kệ anh chàng kia ngồi ôm tay, chân ở đấy...
Người dân thiếu hiểu biết
Tôi đã đọc những ghi nhận mà báo phản ảnh về dân phòng chặn xe kiểm tra giấy tờ, bảo vệ cầu kiểm tra giấy tờ, phạt tiền. Tôi không hiểu đến thời này người dân còn thiếu hiểu biết đến thế. Tôi mong rằng những người tham gia giao thông phải hiểu ai có nhiệm vụ dừng xe kiểm tra giấy tờ: cảnh sát giao thông có mặc thường phục của ngành - chào điều lệnh mới được yêu cầu kiểm tra giấy tờ đăng ký phưong tiện và giấy phép lái xe. Những người khác như phần viết trên chỉ được hướng dẫn cho những ngưòi tham gia giao thông đi đúng phần đường, cầu khi có sự thay đổi.....
Biển báo cần cụ thể
Xử lý nghiêm bảo vệ cầu là cần thiết nhưng tôi cho rằng điều quan trọng hơn là tại sao lại không có biển hướng dẫn cho xe máy. Khi có quyết định cấm xe máy thì cần phải có thông báo, hướng dẫn, biển báo... để người tham gia giao thông biết và chấp hành, đằng này cứ như một cái bẫy.
'Con sâu làm rầu nồi canh'
Nhà nước ta đang quyết liệt phòng chống tham nhũng, chỉ có lực lượng chuyên trách như công an , thanh tra... mới được phép kiểm tra, xử phạt người vi phạm hành chính.
Khởi kiện
Đề nghị những người bị nhũng nhiễu, kiểm tra giấy tờ và bị mất tiền nên khởi kiện để đòi lại công bằng và làm gương cho xã hội.
Biển báo không rõ
Tôi cũng vừa mới đi qua cầu Thăng Long, dù đã biết được thông tin qua Internet là cấm xe máy đi làn đường trên, nhưng cũng phải quan sát mãi mới nhìn thấy đường đi dành cho xe máy. Thử hỏi những người ít được biết thông tin này có lẽ họ cứ đi thẳng mà chẳng nhìn thấy biển hiệu hướng dẫn cụ thể đâu. Mà đã đi vào là các "bác" cứ tuýt còi rồi lôi vào làm việc... sau đó mới cho quay xe trở lại.
Theo tôi cần phải có biển hướng dẫn cụ thể hơn và dễ quan sát, để tránh tình trạng gây bức xúc cho người tham gia giao thông.
Cấm xe máy đi tầng 2 cầu Thăng Long
Khi cấm xe máy đi trên tầng 2 thì vào giờ cao điểm ngày nào cũng bị ùn tắc dưới tầng 1 của cầu vì lượng xe qua lại quá nhiều, nào là xe máy, xe đạp, xe thương binh... nên tầng 1 ngày nào cũng tắc.
Việc cấm đi xe máy trên tầng 2, tôi không phản đối nhưng muốn cấm thì phải làm tốt những việc khác đã như là cấm rải đinh trên cầu tầng 1 khiến cho rất nhiều xe bị dừng lại rồi sau đó ít phút có người đi xe máy đến vá ngay làm cho cái cầu đã bé lại để xe và người ngồi vá gây tắc nghẽn rất khó chịu.
Ngoài ra còn có học sinh hoặc các đôi trai gái buổi chiều đi hóng gió cũng phóng xe ra dựng ngay đường và đứng ngắm sông cũng gây ùn tắc. Tôi nghĩ nên làm tốt những việc như dẹp đinh tặc và cấm người đứng chơi ở cầu. Trên tầng 2 lưu lượng ôtô ít, đường rộng, tôi không hiểu vì sao cấm xe máy đi khi mà chưa khai thác hết.
Nhũng nhiễu
Đây là sự nhũng nhiễu nên cần được giải quyết triệt để. Những người vi phạm pháp luật (nếu có) cần được xử lý nghiêm minh.
Lỗi một phần là do các bạn
Theo ý kiến của tôi thì là như vậy. Bởi nếu các bạn am hiểu về luật giao thông, hiểu rõ chức năng của họ thì sẽ không có chuyện này xảy ra. Nếu một người biết rõ trách nhiệm của người bảo vệ cầu Thăng Long là không có quyền dừng xe và kiểm tra giấy tờ của người tham gia giao thông để rồi các bạn phải đút tiền để được cho qua thì vô tình chính bạn tiếp tay cho hành vi sai trái trên.
Điều này tôi đã từng phản ánh
Tôi hàng ngày đi qua khu vực trạm bảo vệ tai trụ N15 của cầu Thăng Long và thấy việc này tái diễn rất lâu rồi, đề nghị Công ty quản lý đường sắt Hà thái xử lý nghiêm và yêu cầu các tổ bảo vệ này công khai xin lỗi nhân dân.
Sự nhũng nhiễu trên với tôi là có thật
Ngày 12/1, tôi có công việc phải đi sang sân bay Nội Bài bằng phương tiện xe máy. Khi vừa vượt qua ngã tư tôi đã bị ngay một anh bảo vệ tuýt còi và yêu cầu dừng xe. Anh ta bắt tôi xuất trình giấy tờ, tôi ung dung hơn khi nghĩ chắc mình chỉ bị nhắc nhở thôi vì tôi có đầy đủ các giấy tờ xe. Nhưng không như tôi nghĩ, anh bảo vệ đề nghị mức phạt vì đi vào đường cấm và thỏa thuận mức tiền là 150.000 đồng. Tôi phần vì vội công việc, phần thì muốn cho qua nhanh và cũng phần vì trong túi chỉ còn 100.000 đồng nên tôi rút nhanh và "gửi" anh bảo vệ. Các bạn biết anh bảo vệ sau khi nhận tiền còn " càu nhàu" với tôi câu gì không?
Bất bình về việc lắp đặt biển báo
Tôi không phản đối việc cấm xe máy đi trên tầng 2 của cầu. Tuy nhiên, tôi thấy hoàn toàn bất bình với các ban ngành giao thông đường bộ về việc lắp đặt các biển báo, biển chỉ dẫn hướng đi cho người dân (hướng đi Nội Bài - Hà Nội sau khi qua cầu). Nhiều người dân cứ vô tư đi vào đường cấm, để rồi sợ bị phạt nên lại phải mạo hiểm quay đầu đi ngược chiều trên đường một chiều.