Tuổi nhỏ nên làm việc nhỏ
Nếu thấy làm không nổi thì nhà ga đừng bắt chước theo các nước phát triển áp dụng công nghệ mới. Thử nghĩ xem, mỗi tin nhắn SMS mất phí 2.000 đồng, tính nhẩm thử 22.000 SMS là bao nhiêu?
Một kiểu 'hành chính' mới!
Tôi mới vừa từ ga Sài Gòn về, trong lòng chưa hết bực. Chen chúc trong dòng người đông nghịt để xem cho rõ cú pháp nhắn tin đã là quá khó khăn rôi, đã thế tin nhắn đến cũng không có hiệu quả. Khó chịu, nóng nực, tôi nảy ra sang kiến sẽ về nhà vô trang www.gasaigon.com.vn những tưởng sẽ dễ dàng hơn. Nhưng đâu đã vào đó hết rồi, nếu vậy thì làm gì mà mỗi người phải mất 2.000 đồng cho 1 tin nhắn. Sau vụ bán vé tàu này chắc lợi nhuận ga Sài Gòn có lẽ sẽ tăng cao nhờ bắt tay với tổng đài 8205. Tôi khuyên mọi người nên vô trang web www.gasaigon.com.vn để biết thêm chi tiết cụ thể nhằm hạn chế sai sót khi nhắn tin .
Bó tay với các kiểu bán vé tàu Tết
Nhà tàu đã nói rõ "Trong hai ngày triển khai bán vè tàu Tết qua tin nhắn, ga Sài Gòn thống kê có 12.248 vé tàu Tết đã đặt thành công trên tổng số 60.000 tin nhắn đúng quy định.". Điều này có nghĩa là bạn làm đúng thì cũng chỉ xác suất khoảng 20% bạn sẽ mua được vé.
Chẳng có nơi nào như Việt Nam, không thí điểm, không khảo sát, ngay lập tức bỏ cách bán vé truyền thống (bán tại chỗ) mà chuyển sang một hình thức hoàn toàn mới, hiện đại và ... vô số lỗi hệ thống.
Ngoài ra, khi cung cấp dịch vụ rởm nhưng vì họ độc quyền nên khách hàng chỉ nhận được câu xin lỗi miệng và tiếp tục chờ đợi, tiếp tục mất tiền oan cho nhà tàu.
Nên áp dụng 2 hình thức bán vé tàu Tết
Theo tôi, nên áp dụng cả 2 hình thức bán vé tàu Tết qua mạng internet và nhắn tin qua hệ thống SMS. Như vậy hành khách sẽ có hai sự lựa chọn, thuận tiện và đỡ tốn kém hơn. Nếu có cả hình thức bán vé tàu qua mạng cũng giúp tránh được tình trạng nghẽn mạng SMS.
Không thể tưởng tượng nổi
Câu hỏi đặt ra là ngành đường sắt có đủ năng lực để đáp ứng tốt phương thức bán vé qua tin nhắn SMS hay không? Tôi nghĩ đây là một sự lựa chọn tồi vì đã gây lãng phí tài sản của người dân rất lớn, tạo sự độc quyền trong bán vé và nhà cung cấp dịch vụ SMS.
Tại sao lại phải là một hình thức duy nhất mà không có nhiều sự lựa chọn hơn như bán trực tiếp qua CMND (người có CMND trùng thì không được mua nữa để tránh nạn cò vé), bán vé qua website, bán thông qua mở rộng các đại lý phân phối để tránh tập trung tại ga, bán thông qua phone và giao vé tận nơi (xác thực bằng số CMND)?
Đã đến lúc nhà nước cần can thiệp vào công việc của ngành đường sắt vì họ không hoàn thành trách nhiệm của Nhà nước giao cho mà ngày càng thái quá trong các hình thức bán vé tàu Tết cho người dân.
Hệ thống SMS còn kém
Việc áp dụng công nghệ mới là xu hướng tất yếu của toàn xã hội chứ không riêng gì ngành đường sắt. Tôi thấy ý tưởng đặt mua vé tàu qua tin nhắn là hợp lý. Vấn đề ở chỗ thực hiện ý tưởng thế nào.
Nguyên nhân gây ra quá tải hệ thống, dẫn đến hậu quả khách hàng không mua được vé như ở đây là do hệ thống kỹ thuật quá kém. Nói chính xác hơn là người ta đã không lường trước được số lượng tin nhắn lớn đến thế gây quá tải hệ thống. Nếu ông hỏa xa cho chạy thử hệ thống từ trong năm, lúc nhu cầu vé chưa cao lắm, để hệ thống có thời gian thử nghiệm và khắc phục lỗi thì chắc là không đến nỗi này. Họ lại cứ để nước đến chân mới nhảy (các cơ quan nhà nước, độc quyền thường xuyên làm việc như vậy) nên bà con ta mất tiền và thời gian để mua bực bội vào người.
Nếu có sự chuẩn bị, thử nghiệm chu đáo thì những sự cố như thế này sẽ ngày một ít đi.
Có yếu tố không lành mạnh
Cú pháp tin nhắn mua vé tàu là ý tưởng rất tốt, nhưng nên áp dụng cho các doanh nghiệp tư nhân. Ở đây là doanh nghiệp Nhà nước, chi phí được tính trên vé tàu. Vậy tại sao Lãnh đạo đường sắt lại không đồng mở ra một website đặt vé vừa ít tốn kém cho hành khách vừa dễ kiểm tra thông tin, hơn nữa lại tránh tình trạng cò vé? Phải chăng cú pháp qua tin nhắn là một "cách" kiếm "ăn" của "đường sắt"?
Nhắn sai cú pháp đề nghị hoàn lại tiền
Đề nghị nhà ga soạn cú pháp tin nhắn đơn giản hơn. Ví dụ ga đi là SG thì không cần ghi, loại ghế ngồi thì ghi mã số chứ không cần ghi chữ. Nếu ông trí thức còn nhắn sai cú pháp thì huống gì dân lao động? Đề nghị trả lại tiền cho những tin nhắn sai cú pháp!
Không nên giới han thời gian bán vé trong 2 ngày
Không nên giới hạn thời gian bán vé trong 2 ngày vì như thế sẽ gây áp lực cho người mua vé. Một khi tin nhắn chưa gởi được, chưa nhận được tin phản hồi hay không có ghế thích hợp thì khách hàng sẽ lo lắng, nôn nóng và tiếp tục gởi tin nhắn. Đó là nguyên nhân dẫn đến nghẽn mạng. Nhà ga nên gia hạn thời gian bán vé từ 2 ngày lên 10 ngày đồng thời có những khuyến cáo đễ khách hàng yên tâm trong việc nhắn tin.
Mua vé giống như cầu may
Tôi nhắn không biết bao nhiêu tin nhắn, canh đúng lúc 8h sáng ngày 1/12 nhắn tin nhưng chờ hoài không thấy phản hồi, chỉ có tin nhắn bảo là đang xử lý. Tối về dăng ngủ khoản 3h sáng thì tổng đài nhắn tin lại báo là đã hết vé. Tôi không biết tại sao phải như vậy? Nếu như bán vé qua mạng thì có thể hay hơn không? Nếu như mạng đủ mạnh thì không gì không thể, có chăng là chịu đầu tư hay không thôi. Năm nào cũng vậy, cứ gần dịp tết những người con xa nhà như chúng tôi lại mất ăn mất ngủ chuyện mua vé tàu... Thử hỏi chúng tôi mua vé như thế nào? Liệu cực khổ đến thế, cuối cùng có mua được vé không?
Nhà ga chưa đủ khả năng bán vé tàu qua tin nhắn
Chúng tôi luôn hy vọng vào những dịch vụ văn minh như thế này ở Việt Nam, nhưng có lẽ do trình độ thấp, và không chuẩn bị cẩn thận chu đáo, nên mới có những chuyện nực cười như vậy. Nếu mà chưa đủ khả năng thì đừng có làm. Vì người dân chúng tôi cũng mệt mỏi lắm!
Không đồng tình
Tôi không đồng tình với cách bán vé qua SMS. Không phủ nhận tiện ích của công nghệ thông tin nhưng bán vé bằng hình thức này khiến người mua vé mất thêm khá nhiều tiền nhắn tin để "mong" được nhà ga phản hồi. Tại sao lại không bán vé trực tiếp, nếu phải nhắn tin thì chí ít phải 10 tin nhắn mới mong co cơ hội mua được vé. Đề nghị nhà ga xem lại cách hoạt động của mình để đừng gây khó cho người dân!
Tôi rất bức xúc
Ngành đường sắt chuyển qua cách bán vé bằng SMS phải chăng là lợi nhuận quá lớn? Một quy trình nhắn tin thành công chi phí hết 12.000 đồng. Nhưng để mua được vé tàu thành công qua tin nhắn, người sử dụng phải có không dưới 10 lần nhắn tin thất bại, mỗi lần 2.000.
Điều gì làm cho người dùng dịch vụ này nhắn tin thất bại nhiều vậy? Vì cú pháp quá nhiêu khê, thông tin không bố rõ ràng, danh mục mã tàu, mã chỗ ngồi? Tôi nhắn tin mua giường nằm điều hoà tầng 1, phòng 4 giường không biết mã thế nào nhắn kiểu gì cũng báo sai cú pháp, hơn 15 tin nhắn mà vẫn không thành công được.
Phần hạ tầng kỹ thuật chưa đủ mạnh, từ chương trình đến hệ thống xử lý vật lý không thể đáp ứng được lượng tin nhắn ào ạt nên bị tẩu hỏa nhập ma. Tôi kiến nghị ngành đường sắt hãy nghĩ cho người dân nhiều hơn. Đôi dòng bức xúc!
Bức xúc khi nhắn tin mua vé Tàu
Sau đợt này nhà mạng sẽ kiếm được bộn tiền từ dịch vụ này, còn người dân thì bị mất tiền và thời gian nhắn tin mà không mua được vé! Xem ra ngành đường sắt vẫn chưa rút ra được kinh nghiệm từ mấy năm trước.
Sao không chuẩn bị phương án hai?
Phải nói là tôi cũng là một nạn nhân của dịch vụ mua vé qua hệ thống SMS. Nhắn tin cả ngày trời vẫn không mua được vé. Tôi phải chạy đến Ga Sài Gòn để xem có hi vọng mua được không nhưng nhân viên cũng trả lời là không bán vé trực tiếp. Mong rằng năm sau nhà ga hãy chuẩn bị thêm nhiều phương án khác để người dân chúng tôi đỡ khổ vì vấn nạn tàu tết này. Đến hôm nay tôi vẫn chưa mua được vé.
Mua vé tàu bằng tin nhắn quá vất vả
Chẳng biết có nước nào trên thế giới làm như ngành đường sắt ở Việt Nam không? Có mỗi chuyện vé tàu mà năm nào cũng có chuyện ầm ĩ, quá nhiêu khê. Bây giờ, ngoài tiền vé, người dân còn phải trả thêm tiền nhắn tin cho nhà mạng nữa.
Quản lý tốt thì không ầm ĩ chuyện vé tàu Tết
Cần phải nâng cao công tác quản lý tại ga Sài Gòn, đặc biệt là bán vé tàu Tết cho người dân. Theo tôi cần quản lý như vé máy bay thì sẽ không bao giờ có vé chợ đen nữa. Điều này cho thấy công tác quản lý của ga còn kém.
10 tin nhắn đúng vẫn chưa mua được vé
Mặc dù mua vé tàu bằng cách nhắn tin rất phù hợp với đông đảo khách hàng nhưng cũng khó tránh khỏi bất tiện và tốn kém. Tôi đã nhắn 10 tin, lúc nào cũng nhận được trả lời: "Tại thời điểm này TauSExx đi từ ga SAIGON den ga HANOI loai BNLT2 da het cho". Thế rồi tôi lại phải thay đổi ngày giờ - mã chỗ ngồi, vẫn nhận được trả lời như trên, và cứ như thế đến n lần tin nhắn vẫn không mua được vé.
Vì vậy, tôi xin góp ý Ga SAIGON phải cập nhật thông tin trên website từng giờ để khách hàng tiện theo dõi mà chọc lựa loại vé còn lại để đăng ký qua tin nhắn. (nếu không thì khách hàng sẽ rất tốn kém vì ít nhất là 2000 đồng mỗi tin nhắn). Xin cám ơn!
Mong các anh chị giúp em
Em không có điện thoại di động vậy thì em phải làm sao để mua vé?
Hãy để cộng đồng hiến kế tìm cách giải quyết
Bao nhiêu năm nay vẫn vậy. Chuyện cứ nói mãi và khổ mãi không dứt. Tôi nghĩ nên đưa ra ý tưởng để cộng đồng tìm cách giải quyết thay cho nhà ga. Trên thế giới chưa thấy quốc gia nào có chuyện bán vé tàu Tết như của ta.
Sao không làm trang web bán vé tàu, băng thông rộng chấp nhận thật nhiều lượt xem cùng lúc. Hay là chấp nhận xếp hàng mỗi ngày chỉ bán các loại vé tàu sắp chạy trong ngày để tránh tình trạng gây mất trật tự. Nhân viên nhà ga làm việc như thường lệ, có thể mệt hơn nhưng sẽ dễ chịu hơn.
Nếu làm được như vậy nhà ga bán vé đúng người, đúng CMND (như máy bay) thử hỏi làm sao có cơ hội cho chợ đen, phe vé, kiểm tra kỹ thông tin lúc lên tàu, người dân sẽ yên tâm hơn.
Xin một lời cuối là tập thể nhân viên nhà ga cần làm việc minh bạch hơn, trong sáng hơn hay đơn giản là có trách nhiệm hơn thì sẽ không có chuyện như hôm nay. Đây là sự cố ý hay vô tình?